【好伙伴建筑资质服务】新政策!住建部发布了4项资质标准征求意见稿!建造师身价上涨!
来源:行业动态
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发表时间:2022-05-19 17:54:14
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导读
提到除各类别最低等级资质外,取消关于注册建造师、中级以上职称人员、持有岗位证书的现场管理人员、技术工人的指标考核。
回顾我国建筑业资质改革历史,其中对行业来说影响最大的就是在2016年住建部发布的通知:提到除各类别最低等级资质外,取消关于注册建造师、中级以上职称人员、持有岗位证书的现场管理人员、技术工人的指标考核。
但是,2020年7月住建部再次发布《建设工程企业资质标准框架(征求意见稿)》,其中也表示了正在考虑重新对企业资质标准做出调整和规定。我国真正开始建筑资质的合规化是在2016年左右,资质证书的有效期大都是5年,在一批资质需要到期延续的关键节点进行改革,让我们期待有哪些变化。
建筑业企业资质分为施工综合资质、施工总承包资质(分甲乙两级)、专业承包资质(部分分甲乙两级)和专业作业资质4个序列,再度明确对企业建造师数量配置要求。
原施工总承包特级、一级、二级、三级四个等级,调整为综合、甲级、乙级三个等级。且施工专业承包序列从36个类别精简到现在18个类别。
建造师由2016年以后的“没有要求”调整为:
①综合资质需要50位一级建造师,其中申报施工综合资质的2项施工总承包甲级资质对应专业的一级注册建造师均不少于20人。
②施工总承包甲级资质需10位一级建造师(部分资质对专业也做出了要求);专业承包甲级资质需要5-10位一级建造师。
③施工总承包乙级资质均需要5-8位注册建造师(部分资质对技术负责人、一级建造师、专业做出要求;铁路工程乙级资质较为特殊,需求一级建造师数量为3人);专业承包乙级资质均需要3-5位注册建造师,且对专业均作出明确要求。
最新拟定《建筑企业资质标准》
(注册建造师包含二级建造师)
专业分类 | 建造师要求 |
施工综合资质 | 不分专业等级 | 一级建造师50人以上 对应专业不少于20人 |
施工总承包资质 | 建筑工程 | 甲级 | 建筑专业一级建造师10人以上 |
乙级 | 建筑专业注册建造师5人以上 |
公路工程 | 甲级 | 公路专业一级建造师10人以上 |
乙级 | 公路专业注册建造师8人以上 |
铁路工程 | 甲级 | 铁路专业一级建造师10人以上 |
乙级 | 铁路专业一级建造师3人以上 |
港航工程 | 甲级 | 港航专业一级建造师10人以上 |
乙级 | 港航专业一级建造师5人以上 |
水利工程 | 甲级 | 水利专业一级建造师10人以上 |
乙级 | 水利专业注册建造师8人以上 |
电力工程 | 甲级 | 机电专业一级建造师10人以上 |
乙级 | 机电专业注册建造师5人以上 |
矿山工程 | 甲级 | 矿业专业一级建造师10人以上 |
乙级 | 矿业专业注册建造师5人以上 |
冶金工程 | 甲级 | 机电、矿业专业一级建造师10人以上其中机电专业一级建造师6人以上 |
乙级 | 机电、矿业专业一级建造师7人以上其中机电专业一级建造师5人以上 |
石化工程 | 甲级 | 机电专业一级建造师10人以上 |
乙级 | 机电专业注册建造师5人以上 |
市政工程 | 甲级 | 市政专业一级建造师10人以上 |
乙级 | 市政专业注册建造师5人以上 |
通信工程 | 甲级 | 通信专业一级建造师10人以上 |
乙级 | 技术负责人需为通信专业一级建造师 |
机电工程 | 甲级 | 机电、建筑专业一级建造师10人以上其中机电专业一级建造师7人以上 |
乙级 | 机电、矿业专业注册建造师5人以上 |
民航工程 | 甲级 | 民航专业一级建造师10人以上 |
乙级 | 民航专业注册建造师5人以上 |
专业承包资质 | 地基基础 | 甲级 | 一级建造师5人以上 |
乙级 | 注册建造师3人以上 |
建筑机电 | 甲级 | 机电、通信、市政一级建造师合计5人 |
乙级 | 机电、通信、市政一级建造师合计3人 |
消防设施 | 甲级 | 机电专业一级建造师5人以上 |
乙级 | 机电专业注册建造师3人以上 |
桥梁工程 | 甲级 | 铁路、公路、市政一级建造师合计5人以上 |
乙级 | 铁路、公路、市政一级建造师合计3人以上 |
建筑装修 | 甲级 | 建筑专业一级建造师5人以上 |
乙级 | 建筑专业注册建造师3人以上 |
古建筑工程 | 甲级 | 建筑专业一级建造师10人以上 |
乙级 | 建筑专业注册建造师5人以上 |
水利水电 | 甲级 | 水利、机电专业一级建造师5人以上 |
乙级 | 水利、机电专业注册建造师3人以上 |
公路工程 | 甲级 | 公路专业一级建造师5人以上 |
乙级 | 公路专业注册建造师3人以上 |
铁路工程 | 甲级 | 铁路、通信、机电一级建造师合计5人 |
乙级 | 铁路、通信、机电一级建造师合计3人 |
隧道工程 | 甲级 | 公路、铁路、市政、水利、矿业专业一级建造师5人以上 |
乙级 | 公路、铁路、市政、水利、矿业专业一级建造师3人以上 |
港口航道 | 甲级 | 港航、通信、机电一级建造师合计5人以上 |
乙级 | 港航、通信、机电注册建造师合计3人以上 |
输变电工程 | 甲级 | 机电一级建造师合计5人以上 |
乙级 | 机电注册建造师合计3人以上 |
核工程专业 | 甲级 | 机电一级建造师合计5人以上 |
乙级 | 机电注册建造师合计3人以上 |
通用专业 | 不分 | 注册建造师3人以上 |
起重安装 | 甲级 | 无 |
乙级 | 无 |
预拌混凝土 | 甲级 | 无 |
乙级 | 无 |
防腐保温 | 甲级 | 无 |
乙级 | 无 |
模版脚手架 | 甲级 | 无 |
乙级 | 无 |
专业作业资质 | 不分专业 无建造师数量要求 |
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标准新增“技术负责人必须为一级或二级注册建造师且有工程业绩”,原来只需职称就可以,现在必须得有证书和业绩。接下来,有良好业绩的建造师含金量将大涨。
首先,施工资质序列中,增设了施工综合资质序列(原10类施工总承包特级资质中的任一类,即可换发综合资质),施工综合资质的企业可承担各类工程的施工总承包、项目管理业务,业务范围显然增加。
其次,原先的一、二、三级资质调整为甲、乙两级资质。原先占比最大的三级资质在调整为乙级资质之后也将从中受益,这对中小企业是极大利好,有利于企业孵化和成长,促进建筑业健康发展。